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近日，网络上再次曝光出了一组福特首款采用大众MEB平台打造的纯电动车的测试谍照，相比此前距离很远的照片，本次可以说是怼脸拍摄，我们也得以看到更多详细的清晰信息。

在外观方面，新车在前脸部分采用了相对方正的造型，看起来和福特电马没有任何的关系，看来前者也享有着相当独特的特殊待遇，尽管目前的处境其实并不算好。在此基础上，大灯组采用了相当方向的造型，外圈有这个精致的日行灯带，而整个车鼻则在前保险杠部分呈阶梯式突出，贯穿式的下格栅当然不会缺席，左右两侧还有着C字形的雾灯区进气道，进一步增强运动感。

在车身侧面，新车则有着肉眼可见的相对方正的线条，虽然是一款纯电动车，也不可能坐的有棱有角，但明显还是可以与大众MEB平台系列车型进行明显的区分，甚至要比同为MEB平台的斯柯达Enyaq还要方正一些。只有A柱倾斜角度很大，其他都基本是横平竖直的线条。当然钢制轮毂这样的元素显然处于试验阶段，也不需要做过多的在意。而值得注意的是，新车在B柱有着特殊的圆环状细节，但可能又不会像电马那样是车门打开按钮，因为下方似乎还有实体的车门把手，当然后者也有可能只是伪装，更多的信息，还有待官方进一步公布。

而在车尾部分，方正的尾箱线条有着较小的尾窗尺寸，尾箱盖开口其实也并不算大。尾灯似乎有着位于两侧的纵向结构，不点亮时完全呈灰色状态，点了之后有着细横线式的红色光源，显得相当的独特，最终的样式很值得期待。而后杠部分依旧是方正为主的细节，当然不会有任何裸露的排气口，拖车钩倒是明显伸出，似乎也在进行拖拽能力的测试。而有关该车内饰及动力等更多方面信息还有待官方进一步公布，不过既然采用了MEB平台，应该默认后置单电机，高配前后双电机组成的电控四驱系统，及80kwh左右的电池组等配置都不会有大的变化。

至于后轮鼓刹，不好意思福特鸡贼的选择了钢圈轮毂，完全没有办法看出更多的信息。从目前的进度来看，该车应该会在今年内正式亮相，未来能有怎样的表现，何时能够在国内上市，非常值得期待。

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